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不(bu)破(po)碎(sui)水泥板(ban)板(ban)類(lei)的(de)處(chu)理方法主要有基(ji)層灌(guan)漿、表面(mian)(mian)貼縫(feng)(feng)，或(huo)移除舊(jiu)板(ban)后(hou)加鋪新面(mian)(mian)層等，但這些方法都存在一些缺陷：或(huo)耐久性不(bu)好(hao)(hao)，或(huo)無法底(di)解(jie)決反射(she)裂縫(feng)(feng)的(de)問題，或(huo)施(shi)工(gong)周期長、施(shi)工(gong)成(cheng)本高，以及造成(cheng)大量道路材(cai)料(liao)的(de)廢(fei)棄和二次搬運(yun),對周叫環不(bu)造成(cheng)破(po)壞。而破(po)碎(sui)板(ban)類(lei)是(shi)將水泥板(ban)破(po)碎(sui)后(hou)作為新建瀝青路面(mian)(mian)的(de)基(ji)層或(huo)底(di)基(ji)層，可以底(di)消除反射(she)裂縫(feng)(feng)。對環境(jing)、道路耐久性、行(xing)車shu適(shi)性方面(mian)(mian)有諸多好(hao)(hao)處(chu)。因此,舊(jiu)水泥混(hun)凝(ning)土路面(mian)(mian)破(po)碎(sui)技術(shu)是(shi)當前該類(lei)路面(mian)(mian)改(gai)造中應用前景(jing)的(de)一種方法。

日(ri)常維護設(she)備(bei)(bei)應(ying)按(an)(an)要(yao)求進行(xing)(xing)潤(run)滑，中小型設(she)備(bei)(bei)主要(yao)用(yong)(yong)潤(run)滑脂和(he)潤(run)滑油定期潤(run)滑。大型設(she)備(bei)(bei)中，若使(shi)用(yong)(yong)了(le)圓錐式(shi)和(he)大型顎式(shi)破碎機(ji)，一般有強制潤(run)滑系統。這時，應(ying)經(jing)(jing)常注(zhu)意(yi)觀(guan)(guan)察(cha)油溫、油壓(ya)、流量等參(can)數。緊固(gu)(gu)出現松(song)動(dong)的緊固(gu)(gu)件。設(she)備(bei)(bei)在運行(xing)(xing)中，要(yao)經(jing)(jing)常注(zhu)意(yi)設(she)備(bei)(bei)的噪(zao)聲情況及振動(dong)情況，出現過大的噪(zao)聲或振動(dong)時，應(ying)迅速停機(ji)檢查(cha)。排除故(gu)障(zhang)后，應(ying)按(an)(an)啟(qi)動(dong)順序進行(xing)(xing)空載(zai)重新啟(qi)動(dong)。設(she)備(bei)(bei)運行(xing)(xing)中，還要(yao)注(zhu)意(yi)觀(guan)(guan)察(cha)產品的質(zhi)量、產率、當質(zhi)量與產率不(bu)正常時，有可能發生破碎機(ji)、篩分機(ji)的堵塞或篩面破損等故(gu)障(zhang)。

移動破(po)碎(sui)機(ji)是針對建(jian)筑(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)破(po)碎(sui)，設(she)備(bei)靈活(huo)、方便，機(ji)動性強，可(ke)以節(jie)省很多基建(jian)及遷(qian)址(zhi)費用;能夠對物(wu)料(liao)(liao)進(jin)行現場(chang)破(po)碎(sui)而且不(bu)用將物(wu)料(liao)(liao)運離現場(chang)再破(po)碎(sui)，并可(ke)以隨著原料(liao)(liao)開采面的推進(jin)而移動，從而會大量降(jiang)低了物(wu)料(liao)(liao)的運輸費用。移動破(po)碎(sui)站配置(zhi)非常的靈活(huo)，可(ke)以根(gen)據實際現場(chang)設(she)計改型(xing)或(huo)者特殊性移動破(po)碎(sui)站，設(she)計對應的建(jian)筑(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)進(jin)行處(chu)理工藝。