亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

為(wei)確(que)(que)保(bao)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)常常處于(yu)出色的技術狀(zhuang)況，隨時可以投入作(zuo)(zuo)業(ye)，削(xue)減(jian)缺點停機(ji)(ji)日，進(jin)步(bu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)無缺率、利用率，削(xue)減(jian)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)磨(mo)損，延伸破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)運(yun)用壽數，降低破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)和(he)(he)修(xiu)(xiu)理(li)(li)本(ben)(ben)錢(qian)，確(que)(que)保(bao)安全出產(chan)，有必(bi)要強化對破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)的維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)作(zuo)(zuo)業(ye)；破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)有必(bi)要遵從(cong)"養(yang)修(xiu)(xiu)側重，預防為(wei)主"的原則(ze)，做到守(shou)時維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)、強行(xing)進(jin)行(xing)，正確(que)(que)處理(li)(li)運(yun)用、維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)和(he)(he)修(xiu)(xiu)補的聯絡，不(bu)允許只(zhi)用不(bu)養(yang)，只(zhi)修(xiu)(xiu)不(bu)養(yang)；維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)要確(que)(que)保(bao)質量，按規矩項目(mu)和(he)(he)需要逐項進(jin)行(xing)，不(bu)得漏保(bao)或不(bu)保(bao)。維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)項目(mu)、維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)質量和(he)(he)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)中發現(xian)的疑(yi)問應作(zuo)(zuo)好記(ji)載(zai)，報本(ben)(ben)有些專工。

碎石化(hua)改造技術(shu)的幾大特點：

1、碎(sui)石(shi)化技術是目前解決路面改造后(hou)出現反(fan)射裂(lie)縫問題的較(jiao)有(you)效方法

2、破碎后并經壓實的(de)混凝土路面，形成內(nei)部(bu)嵌擠、緊密結(jie)合、高(gao)密度的(de)材料(liao)層，從而為瀝青罩面提(ti)供更高(gao)結(jie)構強(qiang)度的(de)基(ji)層或底(di)基(ji)層。

3、施工簡便(bian)，改造(zao)周期短(duan)，綜合造(zao)價(jia)低。

4、就(jiu)地再(zai)生，環保(bao)無污染，可將破碎后的路面直(zhi)接做為基層(ceng)或底基層(ceng)，再(zai)加鋪(pu)新的面層(ceng)，是舊水泥(ni)混凝土路面翻新改造的較理想方法。

5、此種碎石(shi)化技術(shu)較大(da)的(de)優點(dian)是(shi)不必(bi)把破(po)損的(de)水(shui)泥(ni)面(mian)板(ban)打碎運走，節約了(le)(le)路基(ji)材料及運輸(shu)成本，加快了(le)(le)施工進度，大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)工程費用。同時(shi)也(ye)解決了(le)(le)丟棄水(shui)泥(ni)碎塊垃(la)圾的(de)環保問(wen)題。

多錘頭破碎機(ji)是(shi)水泥混凝(ning)土路面(mian)進行碎石化技術(shu)的機(ji)械，對舊水泥路面(mian)打碎后(hou)，水泥路面(mian)顆(ke)(ke)粒(li)由(you)上而下逐漸增(zeng)大，經碾(nian)壓后(hou)，上部顆(ke)(ke)粒(li)形(xing)成平整面(mian)，下部顆(ke)(ke)粒(li)間形(xing)成嵌擠(ji)結構，再(zai)加鋪(pu)新的面(mian)層后(hou)，可有效強化路基。

設備(bei)主要特點

1、行走(zou)采用(yong)閉式(shi)液壓傳(chuan)動系(xi)統，無(wu)極(ji)變速、行走(zou)平(ping)穩(wen)、工作可靠。

2、工(gong)作裝置(zhi)采用開(kai)式(shi)液(ye)壓傳動(dong)系統(tong)，通過(guo)電器操縱可實現手動(dong)和(he)自動(dong)兩種(zhong)控制。

3、破碎(sui)寬度大(da)，影(ying)響深度大(da)，作業，破碎(sui)效果(guo)好。

4、智能化(hua)控制系(xi)統，實現故障自動(dong)診(zhen)斷(duan)。

5、操控(kong)(kong)系統(tong)可實現駕(jia)駛員(yuan)離(li)機控(kong)(kong)制。